Maliyeti belirleyen şey aracın kendisi değil, hangi tarifede ve hangi saatte şarj ettiğin. Aşağıda aynı bataryanın farklı yerlerde şarj maliyeti var.
Hesap nasıl yapılır?
Batarya kapasitesini (kWh) elektriğin birim fiyatıyla (TL/kWh) çarpmak yeterli. Şarj sırasında şebekeden çekilen enerji bataryaya giren enerjiden biraz fazladır, bu yüzden gerçek tutar hesaptan hafifçe yüksek çıkar.
Evde ve dışarıda şarj maliyeti
| Şarj yöntemi | TL/kWh | 60 kWh tam şarj | 100 km (18 kWh) |
|---|---|---|---|
| Evde, kademe 1 (aylık 240 kWh'e kadar) | 2,92 | 175 TL | 53 TL |
| Evde, kademe 2 (240 kWh üstü) | 4,32 | 259 TL | 78 TL |
| Evde, üç zamanlı tarife, gece (22:00–06:00) | 2,94 | 176 TL | 53 TL |
| Evde, üç zamanlı tarife, puant (17:00–22:00) | 6,17 | 370 TL | 111 TL |
| Halka açık AC istasyon (örnek ortalama) | 10,00 | 600 TL | 180 TL |
| DC hızlı şarj (örnek ortalama) | 14,00 | 840 TL | 252 TL |
Ev fiyatları 4 Nisan 2026 tarifesinden, KDV hariçtir. KDV eklenince faturandaki rakam daha yüksek çıkar. İstasyon fiyatları işletmeciden işletmeciye değişen örnek ortalamalardır.
Maliyeti nasıl düşürürsün?
- Gece şarj et. Üç zamanlı tarifede gece fiyatı gündüzün yaklaşık üçte ikisi, puantın ise yarısından az.
- Üç zamanlı tarifede kademe uygulanmaz. Ayda 240 kWh'i aşıyorsan üst kademeye geçmemek için bu tarifeyi düşünebilirsin. Gündüz ve puant fiyatları yüksek olduğundan geçmeden önce kendi tüketimine göre hesapla.
- DC şarjı yolculuğa sakla. Evde şarj imkânın yoksa ve hep DC şarja bağlı kalırsan maliyet dizelli araca yaklaşabilir.
Kendi aracın ve kullanımın için hesap yapmak istersen ana sayfadaki hesaplayıcıyı kullan. Elektrik faturanın kademe atlaması ayrı bir konu: kademe rehberine bak. İstasyon fiyatlarını işletmeciye göre şarj ağları tablosunda karşılaştırabilirsin.